Tesla né è più in là il più in là grandezza commerciante internazionale che automezzo elettriche

Il vantaggio di Tesla nel mercato delle auto elettriche si sta riducendo, secondo i dati di vendita pubblicati questa settimana dalla casa automobilistica cinese BYD, sostenuta da Warren Buffett.

BYD lo ha rivelato nei primi sei mesi del 2022 ha venduto 641.350 “veicoli di nuova energia” o veicoli elettrici a batteria piena e ibridi plug-in, durante il mese. secondo una dichiarazione della società. Questa cifra di vendita rappresenta un aumento di circa il 314% rispetto allo stesso periodo di un anno fa.

Secondo il rapporto, BYD ha venduto più di 134.000 veicoli nel solo mese di giugno.

In confronto, la Tesla di Elon Musk ha venduto 564.743 auto nella prima metà del 2022. semestre, un periodo tumultuoso in cui l’azienda ha lottato per superare una lunga chiusura dello stabilimento principale di Shanghai e altre interruzioni della sua catena di approvvigionamento.

Il conglomerato di Buffett Berkshire Hathaway ad aprile. possedeva il 7,7% delle azioni BYD, per un valore di oltre 9 miliardi. La società ha speso 232 milioni di dollari per acquisire una partecipazione iniziale nella società cinese nel 2008.

Musk ha detto a maggio che lui si aspettavano alcune “aziende molto forti” provengono dalla Cina e garantiscono una forte concorrenza per Tesla nel settore delle auto elettriche nei prossimi anni.

Tuttavia, il capo di Tesla e l’uomo più ricco del mondo nel 2011. è stato sprezzante nell’intervista quando gli è stato chiesto del prodotto BYD, semplicemente ridendo dell’idea di concorrenza.

“Hai visto la loro macchina? Non credo che abbiano un ottimo prodotto. Non penso che sia particolarmente attraente, la tecnologia non è molto forte”. Musk ha detto a Bloomberg Al tempo.

The Post ha contattato Tesla per un commento.

A giugno, le tensioni tra Musk e BYD sembravano raffreddarsi. Uno dei massimi dirigenti dell’azienda cinese ha descritto Musk come un “buon amico” e ha detto che BYD avrebbe fornito le batterie all’azienda “molto presto”. Reuters segnalato

Sia i veicoli elettrici a batteria piena che gli ibridi plug-in di BYD sono considerati auto a “emissioni zero” dagli standard del settore cinese, ha riportato il Financial Times. Gli ibridi utilizzano batterie elettriche, motori aggiuntivi e fonti di carburante tradizionali.

Elon Musk
Elon Musk una volta ha riso delle auto BYD.
AFP tramite Getty Images
BYD
Rispetto allo scorso anno, le vendite di auto elettriche BYD sono aumentate di oltre il 300%.
LightRocket tramite Getty Images.

Dei 641.350 veicoli BYD venduti nel primo semestre, più di 314.000 erano ibridi. Al contrario, tutte le 564.743 auto di Tesla vendute erano elettriche a batteria piena, il che significa che Musk è ancora al comando del mondo in quella metrica.

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