La rimessa trimestrale primato per mezzo di Tesla volge al conclusione a fonte della del COVID della Cina

Tesla lo ha annunciato nella seconda metà del 2022 ha consegnato 254.695 auto nel trimestre, circa il 18% in meno rispetto al trimestre precedente. Il rapporto che era pubblicato sul sito web di Teslasegna la fine di quasi due anni di consegne trimestrali record per l’azienda di Elon Musk, che possono essere in gran parte attribuite alla prolungata chiusura di una fabbrica a Shanghai legata al COVID.

Tesla ha affermato che i veicoli Model 3 e Model Y rappresentavano 238.533 di queste consegne, mentre i veicoli Model S e Model X rappresentavano 16.162. In termini di produzione, Tesla ha affermato di essere riuscita a produrre un totale di 258.580 veicoli.

La Cina è stata fondamentale per la ricerca dell’azienda di diventare una delle case automobilistiche più preziose del mondo. Ma negli ultimi mesi, la Shanghai Gigafactory di Tesla è stata coinvolta in un ciclo infinito di aperture e chiusure mentre le rigide politiche di blocco del COVID del paese hanno il loro tributo.

Marzo, Tesla ha chiuso per due giorni la sua fabbrica di Shanghai con un aumento dei casi di COVID-19 e chiuso di nuovo la fabbrica in Aprile Shanghai continua a lottare con un blocco in tutta la città. Lo stabilimento di Shanghai è lo stabilimento più grande dell’azienda e produce sia la Model 3 che la Model Y.

Tesla ha recentemente aperto la sua prima fabbrica in Europa a Berlino, in Germania, e si è svolto a “cyber rodeo” per celebrare l’inaugurazione della sua Gigafactory ad Austin, in Texas — entrambi potrebbero aiutare a compensare i problemi di produzione causati dai blocchi legati al COVID a Shanghai. Musk ha recentemente descritto le due fabbriche come “fornaci di denaro giganti” che stanno “perdendo miliardi di dollari” poiché i vincoli della catena di approvvigionamento continuano a limitare i piani dell’azienda.

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